平臺液壓系統定制-博興液壓系統定制-力建冶金液壓設備
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)剛性(xing)固定表(biao)面(mian)(mian)(mian)之間防(fang)止油液(ye)外泄。合(he)(he)理設計密(mi)封(feng)(feng)(feng)槽(cao)尺寸及(ji)公差,使安裝后的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)到一定擠壓產生變形(xing)以便(bian)填塞(sai)配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)微觀凹陷(xian),并(bing)把密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)內應力提高到高于被密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)壓力。隨著配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)運動,靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)就成了動密(mi)封(feng)(feng)(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)合(he)(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)將(jiang)磨損密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian),變動的(de)(de)間隙將(jiang)蠶食(shi)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)邊(bian)緣。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請咨詢我(wo)們，更(geng)多(duo)型號請訪問我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
.合理設(she)計安裝板。當閥組或底板用螺栓固定(ding)在安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)上時,為了(le)得到滿(man)意(yi)的(de)初始密封和(he)防止密封件被(bei)擠出溝(gou)槽和(he)被(bei)磨損,安裝面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)平(ping)直,密封面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)求精加工(gong),表面(mian)(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)要(yao)達(da)到0.8μm,平(ping)面(mian)(mian)(mian)(mian)度(du)要(yao)達(da)到0.01/100mm。表面(mian)(mian)(mian)(mian)不能有徑向劃痕,連(lian)接螺釘(ding)的(de)預(yu)緊(jin)力要(yao)足夠大,以防止表面(mian)(mian)(mian)(mian)分離。
外(wai)泄(xie)漏是指油液從各密封不嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏到(dao)液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常(chang)見的(de)外(wai)泄(xie)漏有(you)以(yi)下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)采(cai)用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油(you)現象(xiang)時多(duo)為O形(xing)圈損壞(huai),只要更換合適的新(xin)O形(xing)圈即可(ke)解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生時(shi),除更(geng)(geng)換密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)(ying)檢查活塞桿是否損(sun)傷(shang)。若活塞桿有損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)油將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)(yong)活塞桿油封(feng)在活塞桿上來(lai)回移(yi)動刮去(qu)多余的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全(quan)固化后(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加工一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換。經(jing)驗(yan)表明,安裝加工新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果(guo)油封(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)內徑(jing)尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可(ke)以正確安裝密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨損(sun)的(de)間隙,從(cong)而能更(geng)(geng)好地起(qi)到(dao)密(mi)(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)(you)(you)的液壓系統在(zai)使用一段時間后,由于沖擊和(he)振動(dong)會造成管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)松(song)動(dong)。管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的漏油主要(yao)與連接(jie)(jie)處的加工精度、緊固強度及(ji)有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛(mao)刺(ci)等因素有(you)(you)(you)關,因此當發(fa)現此處漏油,除檢查密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況(kuang)外(wai),還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是否(fou)(fou)正確裝配(pei)、是否(fou)(fou)可靠擰緊以及(ji)接(jie)(jie)觸面(mian)有(you)(you)(you)無(wu)傷痕等,必要(yao)時加以更換或修復(fu)。
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開式(shi)系統(tong)和(he)閉(bi)式(shi)系統(tong)：
按照液壓(ya)回路的(de)基(ji)本(ben)構成可以把液壓(ya)系(xi)統劃分為開(kai)式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵所輸(shu)出的(de)壓力油(you)在完(wan)成做功任務后(hou)從執行(xing)駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有(you)油(you)缸的(de)系統肯定是(shi)開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油(you)從(cong)執行器(qi)再返(fan)回泵(beng)，從(cong)而形成(cheng)閉式回路。多用于車(che)輛的行走驅動，用升壓泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)。
與開式(shi)回路(lu)相(xiang)比，閉式(shi)回路(lu)（特別是制(zhi)動(dong)時有功率回收的(de)(de)效果），發熱量少，執行器的(de)(de)前進、后(hou)退平穩；但(dan)是泵(beng)必須(xu)是雙流向(xiang)變量泵(beng)。
